モルドヴァからウクライナへ移動計画(鉄道編：キシナウ〜キエフの列車選び)

　既に前々から決まっていたことですが、上司よりキエフに戻るよう命じられていましたので、今回は列車で戻ることにしました。暑いけれどもいろいろと楽しかったキシナウChisinau生活とお別れする準備です。

　キエフ行きの列車は全てモスクワ行きです。つまりキエフで途中下車することになるわけです。上の表はウクライナ国鉄の頁で調べたもので、まあ基本的には3本あります。ただ、66番列車だけは月水金日のみ発車です。


　それで実際によく見てみると、3本は同じルートを走るわけではないことに気づきました。




　要は、毎日出ている47、341列車（地図の赤線）はモルドヴァの丘陵地帯を越えてモヒリウ・ポジリシキーからウクライナに入る列車です。当然時間がかかります。しかし66番列車（青線）は東に進み、すぐにウクライナに入って北上します。平地なので飛ばせますから時間は短めです。


　モスクワまででも29時間です。ただ、地図を見ると一目瞭然なのですが、往路で避けた「沿ドニ」経由になります。ただ、どうも他人さまのブログ等を見ていると、鉄道でオデッサに抜ける場合（線路的には66列車と一緒）に特に問題は生じていないようなので、思い切ってこの列車を選びました。昼13時過ぎにキエフ到着なら、宿に入るのも楽ですし。

　そのようなわけで、キシナウ駅で得意のプラツカルト下段を依頼すると768L60Bでした。5000円弱というところでしょうか。カード払いも出来たのですが、モルドヴァ・レイがこのままだと余ってしまうので現金払いにしました。
　こちらの出発時間が真夜中なので、夕方から駅近くで待機することになりそうです。（2016.7.1）

（київ, кишнев, ）