トムスクのバスターミナルとノヴォシビルスク・トルマチョヴォ空港

セルビアに始まり中央アジアで終わった長期出張からロシアに戻って以来、最初の遠出です。週末を使ってシベリアの町、トムスクへ行ってきました。雪が降る前にシベリアへ行こうという魂胆です。

 

位置関係はこうなっています。モスクワとの時差は＋4時間。日本とは－2時間です。

 

モスクワ―トムスク直行便もありますが、便数が多くてチケットも安く、選びやすいのはノヴォシビルスク行きです。ノヴォシビルスク空港からトムスクを含む周辺の州都へは直行バスが頻繁に出ています。

 

バスはトムスク鉄道駅の横にあるバスターミナルに着きます。

こちらは鉄道駅の駅舎。

バスターミナル。入口にこのようなオブジェあり。

バスターミナル内と時刻表。

トムスク・バスターミナルからの路線図。

空港行きバスはおおよそ1時間に1本あり、所要時間は5時間です。チケットはバスターミナルの切符売り場のほか、ウェブサイトで事前購入できます。要パスポート。当日の予約で十分ですが、時間帯によっては早くに完売するので、利用したい時間帯が確定している場合は早めに予約した方がいいかと思います。

https://avtovokzal-tomsk.ru/avtobus/tom/tomsk/nvs/tolmachevo-aeroport?ysclid=m2oe2mohuu789912094

バス乗り場。なんとなくですが、ヴォログダのバスターミナルに雰囲気が似ているような。鉄道駅とバスターミナルの位置関係も同じで、写真外ですが右奥に鉄道や列車が見えます。

 

途中で１度休憩をはさみ、5時間後、ノヴォシビルスク・トルマチョヴォ空港に到着しました。

空港内。S7のハブ空港なので規模も大きく、夜間でも煌々と明るいです。

最後に少しだけトムスク市内の様子をご紹介します。木造や石造りの洒落た建物が多く、街歩きの楽しいところです。ヤンデックスやグーグルマップよりも、現地で配布されている旅行者向けの無料の地図が見やすくてよかったです。以下のリンクから閲覧できます。

https://graco-nsk.ru/wp-content/uploads/f/4/9/f49dc50bdf7557409b85cb6eae4402a5.jpeg

市内は徒歩ですべてを回るにはかなり広いのですが、路面電車やバスが頻繁に通るのでこれを使うと便利。レトロなトラムが走っていました。

モスクワでは見なくなったこの型のバスがもっともよく見かけました。大型バスもときどき通ります。

ドイツ文化センター。こんなに美しいのに、センター利用者でないと入れないようでした。残念。

この付近にはいくつか美しい木造建築があります。シベリアの木材を利用して建てられており、現在でも利用されているのですが、内部が非公開のものが多かったです。

例えば、有名なのは、左奥の木に隠れている黄色い壁に赤い屋根の建物で、「火の鳥Жар-птица」と呼ばれています。私有地につき、ゲートの向こうは立ち入り禁止でした。

建築家クリャチコフ邸。

トムスク市庁舎。

市庁舎の周辺は石造建築が多かったです。

旧市街の地図。このエリアはバスがなく、坂道をひたすら歩くことに。朝の元気なうちに来るべきでした。

トムスク・クレムリン博物館。

展望台から。

ーーーーー

This was my first trip away since returning to Russia from a long business trip that started in Serbia and ended in Central Asia. I used the weekend to go to Tomsk, a town in Siberia. My plan was to go to Siberia before the snow started to fall.

The location is like this. The time difference with Moscow is +4 hours. It is -2 hours with Japan.

There are direct flights from Moscow to Tomsk, but there are more flights to Novosibirsk, and the tickets are cheaper, so it's easier to choose. From Novosibirsk Airport, there are frequent direct buses to the capital cities of the surrounding prefectures, including Tomsk.

The bus arrives at the bus terminal next to Tomsk Railway Station.

This is the station building of the railway station.

The bus terminal. There is a sculpture like this at the entrance.

Inside the bus terminal and the timetable.

A map of the routes from Tomsk Bus Terminal.

There is approximately one bus per hour to the airport, and the journey takes 5 hours. Tickets can be purchased at the ticket office in the bus terminal, or in advance on the website. You will need your passport. It is possible to make a reservation on the day, but depending on the time of day, the tickets may sell out early, so if you know the time you want to travel, it is better to make a reservation in advance.

https://avtovokzal-tomsk.ru/avtobus/tom/tomsk/nvs/tolmachevo-aeroport?ysclid=m2oe2mohuu789912094

The bus station. It's a bit like the bus terminal in Volgoda. The location of the train station and bus terminal is the same, and although it's not in the photo, you can see the train and tracks in the back right.

After a short break en route, we arrived at Novosibirsk Tolmachevo Airport after 5 hours.

Inside the airport. As it is the hub airport for S7, it is large in scale and brightly lit even at night.

Finally, I would like to introduce a little bit about the city of Tomsk. There are many stylish wooden and stone buildings, and it is a fun place to walk around. I found the free maps for tourists that are distributed locally to be easier to read than Yandex or Google Maps. You can view them via the following link.

https://graco-nsk.ru/wp-content/uploads/f/4/9/f49dc50bdf7557409b85cb6eae4402a5.jpeg
The city is quite large to walk around in, but there are frequent tram and bus services, so it is convenient to use these. There were retro trams running.

I saw this type of bus more often than I did in Moscow. Large buses also pass through from time to time.

The German Cultural Center. It was so beautiful, but it seemed that you couldn't go in unless you were a user of the center. What a shame.

There are several beautiful wooden buildings in the area. They were built using Siberian timber and are still in use today, but many of them are not open to the public.

For example, the famous one is the yellow-walled, red-roofed building hidden behind the trees on the left, called “Firebird Жар-птица”. It is private property, so it is off-limits beyond the gate.

The house of architect Kryachkov.

The Tomsk City Hall.

There were many stone buildings around the city hall.

Map of the old town. There were no buses in this area, so we had to walk up the slope. We should have come in the morning when we were full of energy.

The Tomsk Kremlin Museum.

From the observation deck.