ヴィルニュス・ミンスク間電化完成

　3月に支店長と「捕まった」フドガイ駅。この駅を含むこれまで非電化区間だったミンスク・ヴィルニュス（ヴィリニュス）区間のマラジェチナからカナ間が電化されたとのこと。Молодечно—Гудогай—Кяна。ミンスクとマラジェチナの間は電化されていたので、今回の電化で、ミンスクとビリニュスは電化されたということになります。

　ちかいんですよねえ、両都市は。



　ただ、時刻表を見る限り、列車の時刻は変更がないですね。とりあえずは次のダイヤ改正まではそのままというところでしょうか。
　ちなみに、一番列車はモスクワ発カリーニングラード行きだったとのこと。リトアニアの列車でもベラルーシの列車でもなかった。

ポーランド・ウクライナ間２列車でEチケット導入

　本日（2017.9.7）より、ウクライナとポーランドを結ぶ２列車がEチケット対応になりました。国境検査もこれで抜けられるとのこと。
　対象は先日開通したヘウムChełm・ズドルブニウЗдолбунів間を結ぶ列車（751/752）、それからキエフКиївとプシェムィシルPrzemyślを結ぶ列車（715/716）です。
　キエフ・プシェムィシル間の列車でも、既に705/706のインターシティプラス（北回り）では導入されているとのことで、今回は先日設定された２列車についての導入とのことです。

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From today (September 7th, 2017), two trains connecting Ukraine and Poland are now E-ticket compatible. This means that you can now pass through border inspections.

The trains that are now eligible for e-tickets are the trains that connect Chełm and Zdolbuniv (751/752), which were recently opened, and the trains that connect Kiev and Przemyśl (715/716).

It is said that the 705/706 Intercity Plus (northbound) has already been introduced on the Kiev-Przemyśl train, and that this time it is the introduction of the two trains that were set up the other day.

ミャンマーでのムスリム「虐殺」への抗議をめぐり

　モスクワには多くのムスリムが住んでいるので、政府も比較的慎重にムスリムを扱っています。今回の「抗議に対する対応」はどうだか。どういう策が良いのかわかりませんが、やり方を誤ると大きな火種になりそう。チェチェンのカディロフも文句を言ってるし。


https://www.vedomosti.ru/politics/news/2017/09/06/732697-piket


　ミャンマー軍の公式発表以来、抗議も続いているようですね。

https://jp.sputniknews.com/russia/201709034047449/

ウクライナの長距離列車1：インターシティプラス・インターシティ（2017年版）

　ウクライナの鉄道には、インターシティプラス（Інтерсіті+）、無印インターシティからなる昼行の「特急」があります。電車特急なので高速です（無印特急は客車列車）。もちろん飛行機にはかないませんが。

　キエフКиівと国内大都市を結ぶ路線が大半ですが、リヴィウとチェルニウツィを結ぶ路線もあります。なお、東方の大都市ドネツクまでは（内戦のため）行けません。手前のコスチャンティニフカ或いはポクロウシクまでで行程が終わっています。将来ドンバスが復帰した場合にはそこまでつながるのでしょう。

〇一番本数が多いのはキエフКиїв-ハルキウХарків線で一日4往復走っています。

　＊以下の情報は2017.8月現在のものですので、あくまで参考ということで。

　（キエフ発）
　722К: 0646-1123（0437）インターシティプラス
　724К: 1333-1811（0438）インターシティプラス
　726К: 1801-2240（0439）インターシティプラス
　720П: 1809-1331（0529）インターシティ

　（ハルキウ発）　0551-1113　0722-1202　1315-1754　1838-2319です。

　一等車は554.8G、二等車は321.34Gです。また特急には三等車はありません。

　＊以下の列車にも言えることですが、料金は列車や乗車日、臨時便の場合、また行きと帰りでも料金が変わりますので、あくまで目安に。

〇次に多いのは往復２本のキエフКиїв-ザポリッジャЗапоріжжа線です。ドニプロ経由です。

　（キエフ発）732Л: 0715-1422（0707）インターシティプラス
　　　　　　　736K: 1449-2157（0708）インターシティプラス

　（ザポリッジャ発）　1537-2249　2258-0610（夜行便）

　（料金：目安）一等車689.27G、二等車399.6G

　以下の列車は（基本的には）一日１往復です。臨時便がでることもあります。

〇キエフКиїв-ポクロウシクПокровськ線（ドニプロ経由）

　　＊クラスノアルミーシクКрасноармійськの都市名は2016年5月の政令でポクロウシクПокровськに変わりました。

　（キエフ発）　734К: 1735-0143（0808）インターシティプラス

　（クラスノ発）　0441-1250

　（料金：目安）一等583.28、661.58、741.27G、二等353.20G、390.84G

〇キエフКиїв-コスチャティニウカКостятинівка線

（キエフ発）　712K: 0622-1246（0624）インターシティプラス

（コスチャ発）　1629-2258
（料金：目安）一等689.27G、二等399.60G

〇キエフКиїв-クルィヴィー・リフКривий-Ріг線

　（キエフ発）　740Ш: 1724-2241（0517）無印インターシティ

　（クルィヴィー・リフ発）　1557-2307

　（料金：目安）一等約404G、二等約231G

〇キエフКиїв-ヘルソンХерсон線

　（キエフ発）　766О: 0746-1454（0708）無印インターシティ

　（ヘルソン発）　1557-2307

　（料金：目安）一等351.55G、二等225.30G

〇キエフКиїв-オデッサОдеса線

　（キエフ発）　761Д: 0611-1311（0700）インターシティプラス

　　　　　　　　763Л: 1635-2338（0703）インターシティプラス

　（オデッサ発）　0543-1243　1506-0026

　（料金：目安）一等478.56〜618.88G、二等329.58〜399.60G

〇キエフКиїв-スムィСуми線

　（キエフ発）　780К: 1709-2130（0421）無印特急

　（スムィ発）　0532-0952

　（料金：目安）一等216.03G、二等162.62G

〇ダルヌィツァДарниця-キエフКиїв-テルノピリТернопіль線　廃止

〇キエフКиїв-プシェムィシリПшемисль線（テルノピリ経由。廃止列車の事実上の置き換え）

　（キエフ発）　715К: 0652-1342（0737）インターシティプラス

　（プシェムィシリ発）　?-2310

　

〇キエフКиїв-プシェムィシリПшемисль線（北回り線）

　（キエフ発）　705К: 0600-1237（0737）インターシティプラス

　（プシェムィシリ発）　1552-2343
　（料金：目安）一等約644G、二等約458G

〇ダルヌィツャДарниця-キエフКиїв-リヴィウЛьвів線

＊ダルヌィツャ-キエフ-リヴィウ　743Л　1712-1735-2240
　インターシティプラス

＊リヴィウ-キエフ-ダルヌィツャ　744Л　0608-1120-1135
　インターシティプラス

　（料金：目安）一等505.83G、二等329.58G
＊まれにトゥルスカヴェツィТрускавеці始発になります。

〇リヴィウЛьвів-イヴァノ・フランキウシクІвано-Франківськ線　

（キエフ発）　749К: 1409-2210（0801）インターシティ
　　　　　　　149К: 2227-0730（0903）インターシティ

（イヴァノ・フランキウシク発）　0905-1712
　　　　　　　　　　　　　　　　2358-0904
（料金：目安）一等寝台約1575G、一等座席約725G、二等寝台約725G、二等約360G

　

昼行でいろいろと旅出来ます。　

（2017.9.1）

（Запорожье, Интерсити, Киев, Львов, Одесса, скорый поезд, Сумы, Тернополь, Трускавец, Хариков, ）

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There are day-time “express” trains on the Ukrainian railways, including Intercity Plus (Інтерсіті+) and unmarked Intercity. As they are express trains, they are fast (unmarked express trains are passenger trains). Of course, they can't compete with airplanes.

Most of the routes connect Kiev with other major cities in the country, but there are also routes connecting Lviv and Chernivtsi. It is not possible to travel to the large eastern city of Donetsk (due to the civil war). The journey ends at Koshtantinivka or Pokrovsk before that. If the Donbass region returns to the Ukrainian government in the future, it is likely that the line will be extended to that point.

The line with the most services is the Kiev-Kharkiv line, which runs four round trips a day.

　The information below is current as of August 2017, so please use it as a reference only.

(From Kiev)
722К: 0646-1123 (0437) Intercity Plus
724К: 1333-1811 (0438) Intercity Plus
726К: 1801-2240 (0439) Intercity Plus
720П: 1809-1331 (0529) Intercity

(from Kharkiv) 0551-1113, 0722-1202, 1315-1754, 1838-2319.

First class is 554.8G, and second class is 321.34G. Also, there are no third class cars on express trains.

*As with the following trains, the fare will vary depending on the train, the date of travel, and whether it is a special service, so please use this as a rough guide only.

The next most popular route is the Kiev-Zaporizhzhya line, which has two return services. This route goes via Dnipro.

(From Kiev) 732L: 0715-1422 (0707) Intercity Plus
736K: 1449-2157 (0708) Intercity Plus

(from Zaporizhzhya) 1537-2249, 2258-0610 (night train)

(Fares: approximate) 1st class 689.27G, 2nd class 399.6G

The following trains (basically) make one round trip per day. There may also be extra services.

〇 Kiev Київ-Pokrovsk Покровськ line (via Dnipro)

The name of the city Krasnoarmyisk Красноармійськ was changed to Pokrovsk Покровськ by a government ordinance in May 2016.

(From Kiev) 734К: 1735-0143 (0808) Intercity Plus

(From Krasno) 0441-1250

(Fares: approximate) 1st class 583.28, 661.58, 741.27G, 2nd class 353.20G, 390.84G

〇Kyiv Київ-Kostyatinivka Костятинівка line

(from Kyiv) 712K: 0622-1246 (0624) Intercity Plus

(from Kostyatinivka) 1629-2258
(Fare: approximate) 1st class 689.27G, 2nd class 399.60G

〇Kiev Київ-Kryvyi Rih Кривий-Ріг line

(from Kiev) 740Ш: 1724-2241 (0517) Unmarked Intercity

(from Kryvyi Rih) 1557-2307

(Fare: Approximate) 1st class: approx. 404G, 2nd class: approx. 231G

〇Kiev Київ-Kherson Херсон line

(From Kiev) 766О: 0746-1454 (0708) Unmarked Intercity

(From Kherson) 1557-2307

(Fare: approximate) 1st class 351.55G, 2nd class 225.30G

〇Kiev-Odessa line

(From Kiev) 761D: 0611-1311 (0700) Intercity Plus

763L: 1635-2338 (0703) Intercity Plus

(from Odessa) 0543-1243, 1506-0026

(Fare: Approximate) 1st class 478.56-618.88G, 2nd class 329.58-399.60G

〇Kiev Київ-Sumy Суми line

(From Kiev) 780К: 1709-2130 (0421) Unmarked express

(From Sumy) 0532-0952

(Fare: approximate) 1st class 216.03G, 2nd class 162.62G

Darnitsa-Kyiv-Ternopil line (discontinued)

Kyiv-Pryemysl line (via Ternopil. De facto replacement for discontinued train)

(From Kiev) 715К: 0652-1342 (0737) Intercity Plus

(From Pshemysli) ?-2310

〇 Kiev Київ-Prymors'kyi Примірський line (northbound)

(from Kiev) 705К: 0600-1237 (0737) Intercity Plus

(from Prymors'kyi) 1552-2343
(Fare: approximate) 1st class approx. 644G, 2nd class approx. 458G

Darnitsa-Kyiv-Lviv line

Darnitsa-Kyiv-Lviv 743Л 1712-1735-2240
Intercity Plus

Lviv-Kyiv-Darnitsa 744Л 0608-1120-1135
Intercity Plus

(Fare: Approximate) 1st class 505.83G, 2nd class 329.58G
In rare cases, the train will depart from Truskavets Трускавеці.

Lviv-Ivano-Frankivsk line

(from Kiev) 749К: 1409-2210 (0801) Intercity
149К: 2227-0730 (0903) Intercity

(From Ivano-Frankivsk) 0905-1712
2358-0904
(Fares: approximate) 1st class sleeping car approx. 1575G, 1st class seat approx. 725G, 2nd class sleeping car approx. 725G, 2nd class approx. 360G

You can travel a lot by day train.

(2017.9.1)

(Zaporozhye, Intercity, Kiev, L'vov, Odesa, express train, Sumy, Ternopil, Truskavets, Kharkiv,)